Basta ya del chaqueo irresponsable que conducirá a la larga al despoblamiento y abandono de Santa Cruz. Visión de Fernando Prado, planificador urbano y experto en el tema

Parece que las ciudades mayas desaparecieron por problemas de sequía, otras grandes civilizaciones desaparecieron por inundaciones, o por crisis políticas. Siendo alarmista (como la situación lo exige), y si la cosa sigue así, Santa Cruz de la Sierra, locomotora del progreso, desaparecerá abandonada por sus habitantes a quienes el humo durante al menos tres meses al año irá enfermando y matando inexorablemente.

No se trata de ser catastróficos ni pesimistas, pero es obvio que al ritmo que vamos, y si no hacemos nada, como hasta ahora, los chaqueos y consiguientes incendios diezmarán a largo plazo a nuestra población con varias formas de cáncer, enfermedades broncopulmonares, cardíacas y de tipo alérgico, como el asma. Llegará un momento en el que la gente decidirá irse, y otros decidirán ya no venir. La ciudad se convertirá en una ciudad en decadencia, en cuyo futuro ya nadie creerá. Ese es el panorama que nos espera.

Llegué hace algunos días de Sao Paulo. Pues bien, el famoso aire contaminado de Sao Paulo parecía una brisa primaveral comparada con la humareda que nos esperaba en Viru Viru, con un aeropuerto que estaba casi por cerrarse, por falta de visibilidad.

No obstante la gravedad de la situación, la opinión generalizada es de que se trata del “precio del progreso”, y que no hay nada que hacer, pues creen que no hay otras maneras de hacer agropecuaria, no obstante que, en el IX Foro de Cedure de 2008,  eminentes investigadores y profesionales demostraron que es un mito negativo el que sólo con el fuego se puede hacer agropecuaria, y presentaron las formas cómo esa nociva costumbre puede ser superada por otras más modernas, menos destructivas del suelo y sobre todo sostenibles. Lamentablemente quienes debían escuchar no escucharon, condenándonos a seguir sufriendo este gravísimo flagelo.

La irresponsabilidad, la ignorancia y los intereses personales y de grupo, todas características típicas de nuestro subdesarrollo, se han asociado para mantener una situación que podía ser aceptable para 50.000 habitantes dispersos en 300.000 km2, pero es ya impensable cuando se cuenta con una ciudad de 2 millones de habitantes, y con una actividad agrícola por lo menos 1.000 veces mayor.

Son irresponsables las autoridades, instituciones y medios de comunicación, que no se informan y no alertan a la población sobre la gravedad de la situación y en muchos casos más bien la minimizan. Por ejemplo, no se dice que la quema de sustancias orgánicas produce dioxina, sustancia cancerígena prohibidísima en casi todos los países del mundo (que también la producían algunas industrias, ya prohibidas). Tampoco se dice que las minúsculas partículas del humo, que se trasladan por kilómetros, gracias al viento, por su tamaño penetran hasta los alvéolos más diminutos del pulmón, de donde luego no podrán salir más, provocando múltiples afecciones pulmonares. Y ni qué decir de la quema urbana de basura conteniendo goma y plásticos, que parece hasta estudiada para intoxicar a los vecinos.

Pero está visto que el tema no es enfrentado ni por el poder central ni por el poder departamental; ambos se contentan con acciones insignificantes frente a la magnitud del problema. Por ejemplo, si tenemos tanto avión fumigador, ¿por qué no hay un solo avión cisterna para apagar incendios? ¿Por qué no se pide ayuda a los países vecinos, en vez de apagar los incendios con tutuma, como se ve en patéticas fotos?

Así que digámonos la verdad: en un marco de evidente cambio climático, estamos frente al agotamiento de un modelo productivo, el cual se presenta ya en contradicción con la salud y la vida de la ciudadanía. Responde a viejos paradigmas que ya debemos sustituir con los paradigmas de una sociedad sostenible que garantice la vida y la salud de nuestros ancianos, hijos y nietos, y no la destruya como está ya sucediendo. Por tanto, es responsabilidad de las autoridades nacionales y departamentales el ayudar y obligar a los productores a modificar sus prácticas para que no incluyan ya el fuego que nos está destruyendo. Alguien deberá tener la capacidad de ver las cosas a largo plazo.
 

Valioso el trabajo de Moira Sandoval publicado en Bolpress con el acertado título "El cocalero en su laberinto" sobre el TIPNIS poniendo acentos sobre las íes y llamando a las cosas por su nombre (Segmento)

Tercera incoherencia: defensa de la madre tierra.

La reivindicacion de la Madre Tierra y la protección a los pueblos originarios conlleva la más grave contradicción del discurso gubernamental, pues el presidente Morales se expresa orgullosamente de su origen indígena y su vocación ecologista, pero actualmente se encuentra enfrentado con pobladores originarios, quienes le acusan de no prestarle atención al reclamo legítimo de la protección del TIPNIS.

Recordemos que fue por iniciativa del gobierno boliviano que la Organización de Naciones Unidas instituyó el 22 de abril como el Día Internacional de la Madre Tierra.

Con tales antecedentes, la contradicción consiste en que el presidente Evo Morales, autodenominado defensor del medio ambiente y propulsor a nivel internacional de los derechos de la Madre Tierra, sin previa consulta a los pueblos originarios del Territorio Indígena Parque Nacional Isiboro Sécure (TIPNIS), ha autorizado el inicio de la construcción del segundo tramo de la carretera sin considerar los siguientes elementos:

1) Que el TIPNIS es el hogar de tres grupos étnicos: yuracarés, moxeños y chimanes, que juntos constituyen más de 11 mil habitantes y gozan de protección constitucional. Artículo 394-III

2) Que el TIPNIS abarca 1,2 millón de hectáreas y su biodiversidad se compone de 108 especies de mamíferos y más de 470 especies de aves, que son el 30% y el 34% respectivamente, del total de Bolivia -según el Servicio Nacional de Areas Protegidas- también existen 39 especies de reptiles, 127 especies de insectos, 53 especies de anfibios y 188 especies de peces y mamíferos nadadores, como el bufeo, un delfín rosado en peligro de extinción, y otras especies aún no registradas que habitan en esa área protegida, que cuentan con protección constitucional (Artículo 381 de la CPE)

3) Que el TIPNIS constituye la mayor reserva de agua dulce de Sudamérica y cuenta cuenta con protección constitucional (Artículo 385 CPE)

La biodiversidad del TIPNIS cuenta con protección específica según Artículo 381 – I de la Constitución Política del Estado, se declara:

“Son patrimonio natural las especies nativas de origen animal y vegetal. El estado establecerá las medidas necesarias para su conservación, aprovechamiento y desarrollo.”

Por si fuera poco, la calidad de territorio indígena y área protegida se encuentran garantizados constitucionalmente, según establece el Artículo 385 de la CPE:

“Las áreas protegidas constituyen un bien común y forman parte del patrimonio natural y cultural del país; cumplen funciones ambientales, culturales, sociales y económicas para el desarrollo sustentable. Donde exista sobreposición de áreas protegidas y territorios indígena originario campesinos, la gestión compartida se realizará con sujeción a las normas y procedimientos propios de las naciones y pueblos indígena originario campesinos, respetando el objeto de creación de estas áreas.”

Asimismo, la propia Constitución Política del Estado Plurinacional señala con claridad en el artículo 394 III:

“El Estado reconoce, protege y garantiza la propiedad comunitaria o colectiva, que comprende el territorio indígena, originario–campesino, las comunidades interculturales originarias y de las comunidades campesinas. La propiedad colectiva se declara indivisible, imprescriptible, inembargable, inalienable e irreversible y no está sujeta al pago de impuestos a la propiedad agraria. Las comunidades podrán ser tituladas reconociendo la complementariedad entre derechos colectivos e individualidades respetando la unidad territorial con identidad.”

En el Encuentro Nacional del Pacto de Unidad celebrado en Cochabamba los días 4 y 5 de junio del 2011, integrado por las organizaciones sociales, naciones y pueblos indígenas originarios campesinos, comunidades interculturales y afrobolivianos que conformaron CSUTCB, CNMCIOB “BS”, CSCIOB, CIDOB y CONAMAQ, redactaron un Acta, definiendo entre las tareas fundamentales del seguimiento al desarrollo legislativo, la implementación de la Ley de la Madre Tierra, considerada ley fundacional y matricial, que plantea desde las cosmovisiones indígenas un instrumento legal-marco que de origen a políticas públicas orientadas en contra del sistema de acumulación capitalista basado en la explotación de la naturaleza. También se mencionan los “recursos naturales estratégicos” propugnando avanzar en la consolidación del Vivir Bien incluyendo nuevas formas de concebir y construir la relación de los diferentes seres vivos en la naturaleza. La norma también propone alternativas para la gestión de la territorialidad, la tierra y el territorio, así como de las áreas protegidas. Un extracto de esta propuesta fue aprobada por la Asamblea Legislativa en diciembre de 2010 como Ley Corta de los Derechos de la Madre Tierra.

La ley concibe un capítulo de derechos y obligaciones con la Pachamama (Madre Tierra) y proyecta la construcción de un consejo de la Madre Tierra, encargado de la coordinación de políticas públicas y prevé mecanismos de participación y el control social para la gestión integral y ecológica de la Madre Tierra y

considera el derecho de los pueblos indígenas al consentimiento previo, derecho reconocido de los pueblos indígenas por la Constitución Política del Estado, por parte de Naciones Unidas y convenios internacionales.

El objetivo de esta ley, según promocionaba el vicepresidente García Linera es

“reconocer los derechos de la Madre Tierra, así como las obligaciones y deberes del Estado Plurinacional y de la sociedad para garantizar el respeto de estos derechos”,

y tiene 6 principios fundamentales de cumplimiento obligatorio: la Armonía de las actividades humanas con los procesos y ciclos de la Madre Tierra; el Bien Colectivo, donde los intereses sociales prevalecerán sobre cualquier derecho adquirido; la Garantía de regeneración de la Madre Tierra, con lo que se regula la actividad humana destructiva; el Respeto y defensa de los Derechos de la Madre Tierra; la No mercantilización; y la Interculturalidad, donde se reconoce el derecho de todas las culturas a aportar en la protección de la naturaleza. Con esta ley, la Madre Tierra ser considerada un ser vivo, y como un Sujeto Colectivo de Interés Público, lo cual representa que todos los bolivianos tienen el deber de defenderla.

Adicionalmente, el artículo 6 establece que cualquier conflicto entre derechos debe resolverse de manera que no se afecte irreversiblemente la funcionalidad de los sistemas de vida. Un punto interesante es que “Los derechos establecidos en la presenta ley, no limitan la existencia de otros derechos de la Madre Tierra”, o sea que podrían legalmente defenderse derechos más allá de esta ley.

En este marco jurídico-social, los Pueblos Indígenas Originarios que viven en la zona del TIPNIS, han hecho público su desacuerdo con la determinación adoptada por el gobierno de construir la carretera en el tramo Villa Tunari y San Ignacio de Moxos, toda vez que la existencia de dicha vía, afectará grave e irreversiblemente la biodiversidad, romperá el equilibrio ecológico, y generará consecuencias directas e inmediatas que afectarán a esos Pueblos Indígenas Originarios, y de manera mediata afectará a toda la población boliviana, porque generará una sistemática degradación del medio ambiente.

Recordemos que según declaraciones del vicepresidente Alvaro García Linera hay que tomar conciencia de que la Tierra "es la Madre de todo", por lo que asumir su

defensa "es defender a la humanidad y no proceder como el capitalismo que la agrede y la explota hasta colocar al mundo al borde de la extinción".

De las 1.236.296 hectáreas del TIPNIS, 1.091.656 son de la Tierra Comunitaria de Origen (TCO) de los indígenas, en virtud al título ejecutorial otorgado por el gobierno de Sánchez de Lozada el año 1997. Sin embargo, debido a las invasiones de los colonizadores, Evo Morales otorgó el título definitivo en febrero de 2009, de 1.091.656 para el TIPNIS, por lo que las casi 200.000 hectáreas de diferencia están en manos de cerca de 20.000 familias de colonizadores, que cultivan principalmente coca.

Por estos hechos, los pobladores del TIPNIS también temen el "avasallamiento cultural" por parte de eventuales colonizadores provenientes del altiplano boliviano, cuyos asentamientos y cultivos de cocales ya estarían afectando la biodiversidad del parque. En respuesta, el gobierno argumenta que la carretera es una prioridad nacional, que reforzaría la presencia estatal en el TIPNIS contribuyendo a proteger esta biodiversidad contra madereros ilegales y otros depredadores de recursos naturales.

La realidad objetiva es que el diseño realizado por el gobierno, contempla que la carretera atraviese el parque Isiboro Sécure, lo que implicaría la pérdida de 610.000 hectáreas de bosque, equivalentes al 43% de su cobertura forestal total. Se tiene certeza de que la reserva alberga a centenares de especies animales y plantas, entre ellas árboles centenarios en peligro de desaparecer, cuya madera es muy cotizada en los mercados internacionales. Como muestra la historia, la carretera trae consigo no solo colonizadores, sino empresas petroleras, empresas madereras, y depredación de la fauna, además al ser una vía expedita que comunicaría tres países, es circuito obligatorio para el narcotráfico.

Considerando lo anterior, el gobierno no respeta los principios jurídicos fundados en la ley de la Madre Tierra y en la Constitución Política del Estado al permitir la construcción de una carretera que atraviese el TIPNIS, propiciando la colonización en áreas protegidas que alteraría el equilibrio ecológico y afectaría de manera irreversible la biodiversidad y a toda la población, al generar una sistemática degradación del medio ambiente.

Adicionalmente, los yuracarés, moxeños y chimanes que se han mantenido con escaso contacto con el mundo exterior, estarían condenados a su desaparición, por la invasión de su hábitat con una carretera y considerando el mal antecedente de la permisividad del gobierno otorgando títulos de propiedad a colonizadores cocaleros.

La ostensible contradicción radica en la actitud del gobierno de invadir un área protegida con la construcción de una carretera que la fracciones, o cumplir el deber constitucional de consultar y proteger a estos sectores originarios, que piden nada menos que la aplicación de sus derechos constitucionales. Una vez más, no pasa inadvertido el doble discurso del presidente y de las incoherencias ontológicas a las que ya nos tiene acostumbrados.

Abogada independiente.

nuestro colega forista Claudio Ferrufino nos ha hecho llegar el enlace que reseña lo que OAS (la constructora de TIPNIS) representa en la actualidad

Datos preocupantes de la empresa OAS del Brasil responsable de la construcción de la carretera Villa Tunari-San Ignacio de Moxos

• OAS es una empresa constructora que ha sido calificada como de muy baja responsabilidad social y ambiental, habiendo participado en las pugnas de adjudicación para la construcción de la megarepresa Belo Monte en el Xingu a inicios del 2010, megaproyecto fuertemente criticado por los enormes impactos sociales y ambientales que ocasionará

• Actualmente OAS es parte del consorcio Geraçao Energia junto con Eletrobrás y Furnas, responsables de la construcción y puesta en marcha de la megarepresa Iñambari en la Amazonía del Perú, megaobra fuertemente criticada en el Perú, por su efecto devastador sobre una de las regiones biológicamente más ricas y más frágiles del vecino país, pero principalmente porque afectará una gran superficie del territorio de la etnia Ashaninka. OAS junto con otras empresa brasileras son acusadas en el Perú del logro de adjudicaciones dolosas, claramente desventajosas para el Perú y favorables al Brasil.

• OAS ha sido también acusada en el Brasil de irregularidades administrativas en grandes obras urbanas, por ejemplo:

"Las irregularidades en la construcción de una nueva sede en Brasilia del TRF (Tribunal Regional Federal) de la 1ª Región, y el TSE (Tribunal Superior Electoral). la construcción de la TRF, que comenzó en enero y está dirigido por Via de Ingeniería, el líder del consorcio, más de la OEA de la Constructora y Camargo Correa. En una nueva auditoría en junio de este año, aún no ha finalizado, los técnicos encontraron más evidencias de irregularidades. Los pagos se hicieron sin que los servicios han sido probados definitiva, con el desembolso de $ 2.7 millones entre octubre de 2007 y abril de este año"

• Otro dato llamativo en el Brasil menciona posibles pagos a políticos influyentes por parte de OAS, para obtener supuestos favores legales y administrativos:

"La senadora Kátia Abreu PF fue nombrado como receptor de los $ 2 millones de la OEA, para proponer una enmienda a la medida provisional 412, que se extendió el programa de exención de impuestos hasta el 2011 en favor del consorcio.."

• OEA, ha tenido fuertes acusaciones de corrupción de tráfico de influencias en las elecciones en torno a las peleas de varios Estados, todas las posiciones con El fin de evitar un colapso de los daños físicos a las obras con usuarios (hundimiento y derrumbe en una estación terminal en Sao Paulo:

"Después de que el cráter del metro de Sao Paulo, se continuó trabajando con esta compañía (OEA). Además debido a que la OEA era más que un otro contratista de ingeniería y la carretera de circunvalación (Carioca), donó grandes sumas de dinero para la campaña de José Serra para gobernador en el 2006. De las empresas que gestionan la obra, la ingeniería de la OEA también participa en la construcción de la línea 4 del metro de SP. ¿Quién no recuerda el derrumbe de las obras de la futura estación de Pinheiros ocurrido en 2007? En este caso, hubo muertos y un enorme cráter causado por un descuido técnico y negligencia."

• OAS estuvo implicada en acciones de improbidad administrativa en torno a obras en el aeropuerto de Guarulhos:

"La Fiscalía Federal de Guarulhos, a 35 km de la ciudad capital, presentó una demanda de conducta impropia en contra de la empresa de construcción de la OEA y ex alcalde de Guararema Alvino Aparecida de Souza."

• Además en torno a la construcción de complejo habitacionales en la bahía de Guanabara :

"La fiscalía quiere que regresen a la Tesorería incremento de las cantidades presuntamente ilegal en la construcción de viviendas populares en el Jardín de Guanabara Ipiranga, entre 2000 y 2001." "La OEA ganó la licitación para realizar el trabajo e hizo otros cambios estructurales evidentes y confesó. Más que eso, todos los cambios que tuvieron lugar en los comandos de informal, y no están obligados por la ley aditiva de ofertas del contrato, dijo el abogado Baraldi. "

• En cuanto a la licitación para la contrucción de metro de Salvador (Brasil), también OAS estaba señalada :

"La Fiscalía Federal de Bahía (MPF / BA) propuso a principios de este año, la acción administrativa por mala conducta en contra de Andrade Gutierrez, Camargo Corrêa, Norberto Odebrecht, OAS, Queiroz Galvão y Constran y otros 11 por diversas irregularidades en el proceso de licitación y ejecución de las obras del metro Salvador, que se tradujo en una pérdida de $ 100 millones en valores actuales, una de las obras más importantes de la red de carreteras de El Salvador. Los acusados son los ex empleados de la Municipal de Transporte Urbano (SMTU), la Empresa Brasileña de Trenes Urbanos (CBTU) y la Compañía de Transporte de El Salvador (CTS), la compañía responsable de gestionar el trabajo iniciado hace diez años y hoy sin terminar. "

se acuerdan de Surco? armó "la guerrilla masista en Beni y Pando", abusó de personal y propiedad del estado conduciendo ebrio y chocando? activista del grupo de choque de Evo? denunciado por no pagar pensiones y abandonar a sus hijos? ahora organiza bloqueo contra marchistas.

El jefe de bancada de Convergencia Nacional (CN) en la Cámara de Diputados, Osney Martínez acusó al senador Fidel Surco, del Movimiento al Socialismo (MAS), de ser el artífice del bloqueo y apertura de zanjas en Yucumo, para evitar el paso de la marcha de los pueblos del Territorio Indígena y Parque Nacional Isiboro Sécure (TIPNIS).    
  
Según el legislador, los pobladores de Yucumo no estarían participando del bloqueo del camino que une a esa población con San Borja, sino que en éste participan las Federaciones de Colonizadores de Yucumo y Rurrenabaque.  
  
"Quién los dirige, me señalaban con toda claridad de que quien ha estado organizando y dirigiendo todas estas acciones ha sido directamente el senador Surco que ha sido visto allá, ha sido visto varias veces, no sólo un vez", acusó el legislador.   
  
Por otro lado, Martínez denunció que las maquinarias utilizadas para abrir estas zanjas pertenecen al gobierno.   
  
"Qué maquinarias excavaron las zanjas en la carretera, fíjense ustedes que son maquinaria de una empresa que es contratada por el gobierno para el mejoramiento de la carretera y ellos son los que excavan las zanjas", denunció.  
  
Al respecto, el senador Surco lamentó las declaraciones del diputado y las rechazó por pretender confundir a la población.  
  
"Lamentablemente estas declaraciones que quieren confundir a la población, a que Surco estuviera haciendo cualquier contramarcha o queriendo confrontar con la marcha de los pueblos indígenas, en ningún momento", sostuvo el senador oficialista.   
  
En contrapartida, el asambleísta dijo que su posición es evitar cualquier enfrentamiento entre los dos bandos, dado que en una anterior ocasión convocó a la dirigencia de los pueblos del TIPNIS a entablar el diálogo con el gobierno para solucionar su plataforma de demandas. Foto y texto de LTD. Cbba.

no hay arreglo. la marcha continúa. los pueblos apoyan a los ambientalistas que no quieren partir en dos un parque nacional famoso. maestros se pronuncian y saldrán a las calles

Ø  “Indígenas anuncian “suspensión” del diálogo con el gobierno y reanudan la marcha entre el martes y miércoles REAFIRMANDO QUE NO ACEPTAN CARRETERA POR EL TIPNIS (ver informe y resolución de la CIDOB adjuntos).

Ø  Gobierno da por roto el diálogo y ahora dice que “los dirigentes indígenas quieren formar una alternativa política”.

Ø  Gobierno aliente al bloqueo en Yocumo para impedir avance de la marcha y que llegue ayuda y alimentos que envía el pueblo solidario.

Ø  La Campaña Tipnis en Cochabamba convoca a Encuentro el miércoles 7 a las 19 en la Federación de Maestros Urbanos y a Marcha en apoyo a los indígenas el jueves 8 a las 9.30 desde Oquendo y Jordán.

Gracias a Raúl Prada podemos ofrecer el trabajo de Susana Castillo López sobre el TIPNIS. Invalorable. Hermoso y oportuno

La artista plástica paceña, Susana Castillo López, sumándose a las numerosas demostraciones en contra de la construcción del tramo II que dañaría y dividiría el TIPNIS (Territorio Indígena y Parque Nacional Isiboro Sécure), ha preparado el estudio que sigue:
ZONA DEL TIPNIS: BOSQUE DENSO SIEMPRE VERDE
Ubicación/Bosque denso siempre denso

ZONA DEL TIPNIS: LA DE MAYOR PRECIPITACIÓN ANUAL PROMEDIA EN BOLIVIA
Mapa de precipitación

CONCLUSION
EL TIPNIS SE ENCUENTRA EN EL CORAZÓN DE BOLIVIA Y POR TANTO, EN EL CORAZÓN DE SUDAMÉRICA.
ES DUEÑO DE UNA EXCEPCIONAL DIVERSIDAD BIOLÓGICA (FLORA Y FAUNA) DEBIDO A QUE ESTÁ UBICADO SOBRE UNA GRAN VARIEDAD DE PISOS ECOLÓGICOS QUE VARÍAN ENTRE 1900 A 400 MSNM.
Mapa de altitudes

TRAMO II: DAÑOS PERVERSOS E IRREVERSIBLES
El tramo carretero II atravesará de sur a norte por el centro del TIPNIS, dividirá el núcleo de esta Área Protegida, ocasionará irreversible e infaliblemente, entre muchos otros daños directos y colaterales, los siguientes perjuicios perversos en el aspecto ambiental y geográfico, a la fauna y a la flora:
deforestación, caza descriminada y furtiva, comercio ilegal de animales como mascotas, tala de bosques, degradación general del ambiente, atropellamiento de animales, extinción de aquellos que ya se hallan en peligro nacional, como la paraba barba azul, manejo ilegal y exportaciones piratas de madera, contaminación y aniquilación de ríos, lagunas, lagos naturales debido al vertido de sustancias químicas, envenenamiento de peces, caza, comercialización y masacre de animales para uso de pieles, cueros, plumas, etc., avance de la frontera agrícola para cultivos ilegales de coca, y por tanto, degradación de los terrenos agrícolas, asentamientos humanos de colonos, cocaleros, de prostíbulos, matanza deliberada de animales para consumo de carne, destrucción de huevos de aves y reptiles para consumo, comercialización de partes de animales para fines medicinales o amuletos, etc.,
FAUNA SILVESTRE QUE HABITA EN EL TIPNIS
Utilizando, entre otras, como fuente principal de consulta, el LIBRO ROJO DE LA FAUNA SILVESTRE DE VERTEBRADOS DE BOLIVIA, publicado en el año 2009 por el Vice Ministerio de Medio Ambiente, Biodiversidad y Cambios Climáticos del Ministerio de Medio Ambiente y Agua, que “tiene por objetivo presentar la lista actualizada de especies de vertebrados en riesgo de extinción en Bolivia”, y en concreto en el Área Protegida TIPNIS, Castillo ha clasificado e ilustrado las siguientes 35 especies:

Carlos Miranda Pacheco relata acerca del Congreso de Gas y Energía organizado por la Cámara Boliviana de H. y E. y nos muestra el triste papel de los delegados del Gobierno de Evo que desperdiciaron la ocasión irremediablemente.

A título de cambio la falta de continuidad de importantes actividades y el desmoronamiento de instituciones se han convertido en el país como signo de los tiempos. Por esas razones debemos felicitar a la Cámara Boliviana de Hidrocarburos y Energía doblemente: está cumpliendo 25 años de fructífera existencia y ha logrado realizar el 4º Congreso Internacional Bolivia Gas y Energía 2011, en Santa Cruz del 24 al 25 de agosto pasados, a la que asistieron 581 personas de 15 países.

Sería imposible, por el tamaño de esta columna, intentar una síntesis de lo tratado en el Congreso. Sólo tocaremos aspectos sobresalientes y actuales.

Hace unas semanas que el Gobierno ha transferido a YPFB, nuevamente, las responsabilidades de industrializar el gas en el país.

Estamos nuevamente en fojas cero.

El estado de la petroquímica y sus perspectivas de desarrollo en Latinoamérica fue presentado en el Congreso por el Ing. Decio Oddone, Vicepresidente Ejecutivo de Inversiones de Braskem, la empresa petroquímica más importante del continente.

El Ing. Oddone de 1996 a 2004 ha sido Presidente de Petrobras en Bolivia y en esas funciones el conductor de esa empresa y sus asociados que lograron la producción necesaria para contar, el 2004, con 30 MMm3/d exportables. No se debe olvidar que el contrato de venta al Brasil contemplaba llegar a los 24 MMm3/d recién el 2006. Bolivia y Brasil le deben mucho al empuje y tesón.

Por tanto Oddone es una de las personas más conocedoras sobre la capacidad productiva nacional y ahora, por su posición en Braskem, de la realidad petroquímica en Latinoamérica.

Su exposición ha sido muy objetiva con abundante información, por la cual se ha podido apreciar que el país ha perdido excelentes oportunidades en los años previos a los que se debe sumar el efecto negativo de una exploración en busca de nuevas reservas casi paralizada.

Finos observadores asistentes al Congreso comentaban que el ejecutivo de Braskem no pudo esconder un tono de desilusión por el atraso petroquímico nacional que debía haber sido la culminación del proceso productivo que le correspondió dirigir y conducir.

Otra intervención muy destacable fue la del Embajador del Brasil en nuestro país, Sr. Marcel Biato. En meditado y substancioso discurso el diplomático expuso la preocupación de su Gobierno en sentido que en un mundo globalizado, los esquemas de integración regional están dejando zonas olvidadas por el progreso y presas de la miseria. Tema que debemos examinar y considerar muy seriamente, ahora que justamente los proyectos nacionales de fertilizantes han perdido su viabilidad económica financiera, por las decisiones brasileñas de producir esos mismos fertilizantes en plantas con gas comprado de Bolivia y transportado por el gasoducto construido entre Petrobras y YPFB cuando éramos socios amigables. Puerto Suárez puede ser una de esas regiones que debería tener un Complejo Petroquímico y es solo una zona por donde pasa el gas bajo tierra sin ningún otro beneficio.

La intervención del Gobierno, a la que se le dedicó la última tarde del Congreso, era esperada con gran interés.

Lamentablemente no se llenaron las expectativas. El horario fue acortado, demostrando una inexplicable prisa y los expositores no admitieron preguntas de los asistentes. El Congreso fue clausurado por el Ministro de Energía e Hidrocarburos prometiendo nuevas leyes de hidrocarburos y electricidad para fines de año. El año pasado, al clausurar el 3er Congreso, su antecesor prometió una nueva Ley de Hidrocarburos en un par de meses. Es una pena, pero parece que las autoridades de Gobierno no se dan cuenta de que los congresos internacionales no son reuniones sociales para charla amena o insubstancial, sino cónclaves en los cuales las informaciones son tomadas muy en serio por los asistentes.

Finalmente, una nota simpática y que muestra una vez más la mente creativa de la CBHE. Los asistentes pudieron hacer en breves minutos ejercicios después de cada plenaria, para disipar la tensión. Una vez más felicitaciones a la CBHE.